动力电池工业研讨之PVDF

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动力电池工业研讨之PVDF

发布日期:[2023-12-15] 来源:Kaiyun网页版在线登录入口

  PVDF中文名为聚偏氟乙烯大多数都用在电池正极粘结剂和隔阂涂层,因为本钱要素负极多选用水性溶剂+SBR粘结剂,很少选用PVDF。

  PVDF的出产的根本工艺首要有两种:悬液法和乳液法,悬液法设备和技能均有较高壁垒,乳液法较为常见。聚合方法首要有共聚法和均聚法,共聚法技能壁垒更高。

  用量方面,三元电池单位体积内的包括的能量高,资料颗粒也大于磷酸铁锂,所以用量少于磷酸铁锂。三元1GWh用量约在20吨,磷酸铁锂1GWh用量约在30吨。隔阂方面,高端动力电池才会选用PVDF涂层,并未构成显着趋势。

  当时限制PVDF产能的问题大多有两方面。一是因为电池级PVDF技能壁垒较高,部分企业转产困难,叠加疫情的问题形成进口困难。二是PVDF的首要原资料R142b,归于第二代制冷剂,大规模运用会损坏臭氧层,因而因为环保原因履行严厉的配额制,分为内部配额和外部配额,尤其是外部配额办理更为严厉。而且R142b的原资料为电石,电石归于危化品,遇水极易发生爆炸,且2016到2020年期间产能继续退出,当时供给也呈现偏紧。

  以大略锂电池1GWh用量28吨来核算,估计2025年电池需求500GWh,总计需求PVDF约14,000吨。

  依据各企业发表的产能状况来算,2021年PVDF的产能约27,500吨。东岳集团、三爱富产能均到达1万吨。但因为上游资料配额,以及限产等要素,实践呈现求过于供的现象。

  头部企业凭仗质量和下流客户的联系均开端了扩产了方案,估计在2023年完成新增产能落地,合计88,500吨产能。2025年PVDF产能共117,000吨。


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